Trucks
Trucks
Edinstvena pomoč pri krmiljenju, ki zagotavlja manjšo obremenitev in večjo stabilnost med vožnjo. Dinamični krmilni sistem Volvo omogoča boljši nadzor pri vseh hitrostih, saj sistemom za podporo vozniku zagotavlja aktivno krmiljenje in tako izboljša vašo varnost. Sistem omogoča tudi vožnjo tovornega vozila z daljinskim upravljanjem.
Dinamični krmilni sistem Volvo zagotavlja stabilnost tovornega vozila pri visokih hitrostih in omogoča preprostejše krmiljenje med počasno vožnjo. Združuje običajno krmiljenje s hidravličnim servoojačenjem, pri čemer je elektromotor nameščen na krmilni mehanizem, in senzorji, ki zaznavajo, kako se premika tovorno vozilo in kakšen je namen voznika. Motor prejme po 2000 krmilnih signalov ter po potrebi takoj zagotovi dodaten navor za krmiljenje.
Pri zaviranju na neravnem terenu ni treba popravljati smeri, če je tovorno vozilo opremljeno z dinamičnim krmilnim sistemom Volvo. Sistem prav tako ublaži sunke neravnin, udarnih jam in označb na cestišču ter odpravlja celo vpliv močnega bočnega vetra, tako da lahko voznik popusti močan oprijem volana.
Sistem olajša celo vzvratno vožnjo polno naloženega tovornega vozila in samodejno vrne kolesa v srednji položaj. Vzvratno lahko prevozite poljubno razdaljo, ne da bi zavili iz smeri.
Nenamerna menjava voznega pasu ali odstopanje od smeri lahko povzroči nesrečo. Dinamični krmilni sistem Volvo s tehnologijo Pilot Assist za zaznavanje označb voznega pasu uporablja kamero spredaj na kabini. Sistem je proaktiven in pomaga vozniku slediti voznemu pasu, pri čemer uporablja aktivno podporo pri krmiljenju, ki voznika usmerja in mu pomaga ohranjati smer.
Dinamični krmilni sistem Volvo s pomočjo za vzdrževanje smeri znotraj voznega pasu pomaga vozniku ostati na voznem pasu. Če sistem zazna, da se tovorno vozilo približuje označbam voznega pasu, aktivno pomaga premakniti vozilo na sredino voznega pasu.
Dinamični krmilni sistem Volvo s podporo stabilnosti je zasnovan tako, da zazna, če tovorno vozilo začne drseti. Nato tovorno vozilo aktivno usmeri v nasprotno smer, da stabilizira celotno kompozicijo vozila in prepreči nesrečo.
Prikazane funkcije morda niso standardne ali na voljo za vse ravni opreme in možnosti pogonskega sklopa.
