Volvo FM in Volvo FH Aero sta dosegla najvišjih pet zvezdic v prvi oceni varnosti tovornjakov Euro NCAP, ki je obema modeloma Volvo podelila tudi nagrado City Safe.
"Na ta izjemen rezultat sem zelo ponosen, saj potrjuje vodilni položaj Volvo Trucks na področju varnosti," pravi Roger Alm, predsednik Volvo Trucks. Nadaljuje: »Varnost je za nas temeljna vrednota in temelj naše dediščine. Varnost nas vodi že od samega začetka našega podjetja – in z vsakim lansiranjem novega izdelka naredimo naše tovornjake še varnejše.«
Ocena Euro NCAP s petimi zvezdicami pomeni, da je Volvo pokazal odlične rezultate pri merilih, kot sta podpora vozniku in izogibanje trkom, kar zagotavlja prometno varnost za voznika in okoliške udeležence v prometu. Poleg tega oba modela Volvo izpolnjujeta tako imenovana merila City Safe, zahvaljujoč dobremu pogledu in dobremu delovanju aktivnih varnostnih sistemov Volvo, ki so zasnovani za zaščito ranljivih udeležencev v prometu v mestnem prometu.
»To je dokaz naših doslednih prizadevanj pri razvoju varnosti, da presežemo tisto, kar zahteva zakonodaja, v smeri naše vizije nič nesreč, v katere so vpleteni naši tovornjaki,« pravi Anna Wrige Berling, direktorica za promet in varnost izdelkov pri Volvo Trucks. Nadaljuje: "Ocene Euro NCAP bodo kupce vodile pri odločitvah o nakupu, proizvajalce vozil pa bodo spodbudile k nenehnemu prizadevanju za izboljšanje varnosti."
Dejstva o Euro NCAP
Evropski program za ocenjevanje novih avtomobilov (Euro NCAP) s sedežem v Belgiji je bil prvič ustanovljen leta 1996 in je hitro postal evropski industrijski standard za ocenjevanje varnosti osebnih avtomobilov. Podpira ga več evropskih vlad, vključno z Evropsko unijo. Pri testu tovornjaka je bil vsak varnostni sistem ocenjen z oceno, ki je bila združena za vsako področje. Ti rezultati so bili nato uporabljeni za izračun števila zvezdic od ene do petih zvezdic za celotno vozilo.
Obseg preskusa tovornjaka je bil naslednji:
- Varna vožnja: nadzor potnikov, vid (tako neposreden kot posreden) in pomoč vozilu (npr. pomoč pri hitrosti)
- Izogibanje trčenju: čelna trčenja (avtomobila, pešca in kolesarja), trčenja pri nizki hitrosti in trčenja ob zapustitvi voznega pasu
- Po nesreči: informacije o reševanju.
Cilj Euro NCAP je postopoma razširiti obseg testiranja, da bi pozneje vključil tudi zaščito pred trkom, kot tudi testiranje tovornjakov v različnih transportnih segmentih.
Preberite celotno poročilo o testiranju Euro NCAP: Povezava
Več o pogledu družbe Volvo Trucks na Euro NCAP preberite tukaj: Povezava
Povezava do slik višje kakovosti
