Nova serija težkih električnih tovornih vozil družbe Volvo: zgrajeno s partnerstvom

Partnerstva s strankami, proizvajalci karoserij, kupci prevoznih sredstev in zakonodajalci so ključnega pomena za učinkovito uvedbo električnih tovornjakov na trg.

Za Volvo je elektrifikacija spremenila način razvoja, prodaje in uporabe tovornjakov. Prav tako je poudarila potrebo po še tesnejšem sodelovanju.

»To ni pot, ki bi jo kot panoga lahko opravili sami,« pravi Jonas Nordquist, direktor strateških usmeritev pri Volvo Trucks. "Odvisni smo od drugih deležnikov:" politikov, strank, naročnikov prevoza, dobaviteljev energije, izdelovalcev karoserij in upravljavcev polnilnih postaj. S temi zgodnjimi odprtimi pogovori s partnerji lahko najdemo novo vrednost in potencial ter hitreje rešimo težave, da bi dosegli spremembe.«

Tukaj Jonas verjame, da ima družba Volvo prednost. Z osmimi leti izkušenj z električnimi vozili in milijoni prevoženih kilometrov v resničnem življenju so se ti pogovori in sodelovanja začeli že zdavnaj. In prav ta partnerstva so oblikovala električna tovorna vozila družbe Volvo, ki so na cestah danes, in tista, ki še prihajajo.

Partnerstva s strankami

Pri električnih tovornjakih ima vsaka uporaba svoje zahteve glede dosega, polnjenja, nosilnosti in produktivnosti. Zato je tesno sodelovanje s strankami pri ustvarjanju rešitev, ki ustrezajo dejanskemu delovanju, postalo osrednji del izkušenj družbe Volvo.

Z zgodnjim sodelovanjem s strankami je Volvo razvil in preizkusil specifične rešitve v resničnem svetu, pogosto s pilotnimi projekti in prototipnimi vozili.

Ti projekti strank niso osamljeni poskusi. To so znanja, ki se delijo v celotnem globalnem omrežju Volvo in se vnašajo v razvoj izdelkov, kar sčasoma pomaga izpopolnjevati tovornjake, storitve in sisteme – ter ustvarja preizkušene konfiguracije, ki jih lahko sprejmejo tudi druge stranke s podobnimi potrebami.

»Sodelovanje s strankami pri električnih tovornih vozilih je vzajemno učenje, od katerega lahko vsi pridobijo in v katerem vidijo vrednost,« pravi Jonas.

»Lahko se poglobite v vsako stranko in vsako aplikacijo ter odkrijete edinstvena spoznanja,« dodaja. "Od tod izvira velik del razvoja."

Delo z izdelovalci karoserij

Elektrifikacija je razkrila meje starega načina dela, kjer so bili tovornjaki in karoserije razvijani ločeno. Zato so partnerstva z izdelovalci karoserij postala ključnega pomena za izdelavo tovornjakov.

»Nekatere stvari, ki so bile prej samoumevne – bodybuilderji so delali svoje, mi pa svoje – ne delujejo več,« pravi Jonas. »Zdaj veliko tesneje sodelujemo skupaj.

»Pri elektromobilnosti moramo včasih delati tri leta vnaprej,« pojasnjuje. "Zato bodybuilderje vabimo k skupnemu razvoju prej."

Zgodnejše in tesnejše sodelovanje je pomagalo sprostiti prednosti, ki presegajo sam pogonski sklop, od boljše porabe energije in nižjega hrupa do izboljšane integracije in nosilnosti. Zaradi tega je Volvo postal tudi bolj selektiven.

»Za plodno in koristno partnerstvo je bistveno, da delimo isto vizijo o potencialu elektrifikacije,« dodaja Jonas.

Energetsko načrtovanje

Resničnost električnih tovornih vozil je, da za razliko od dizelskih delujejo samo, če je celoten sistem vzpostavljen: Tovornjak, oskrba z energijo, polnilna infrastruktura in načrtovanje nalog.

Volvo se je na svoji poti elektrifikacije naučil, da se preobrazba ne dogaja ločeno. »Moramo biti bolj aktivni v celotni vrednostni verigi,« pravi Jonas.

Napredek se med državami zelo razlikuje. Infrastruktura, spodbude in pravila so pogosto določena lokalno. »Morda bi bilo smiselno uporabljati električna tovorna vozila v eni državi, v drugi pa ne,« dodaja.

Zato je sodelovanje z javnimi organi, dobavitelji energije in partnerji za polnjenje pomemben del omogočanja električnega prometa, zlasti za flote, ki delujejo čez meje.

»O veliko stvareh je treba razmisliti,« dodaja Jonas. »Polnilna infrastruktura je ključnega pomena. Ko enkrat uporabljate več kot le en tovornjak, potrebujete dovoljenja, nadgradnje omrežja in spremembe objektov, kar pa traja nekaj časa.

»Pogovoriti se moramo tudi z upravljavci polnilnih postaj, da zagotovimo, da so na pravih lokacijah na voljo rešitve za polnjenje,« pravi. "Veliko delamo na javno financiranih projektih, da bi zagotovili delovanje elektromobilnosti lokalno in čezmejno."

Prodaja električnih tovornjakov

Te spremembe vplivajo tudi na Volvove ekipe. Prodajne ekipe morajo zdaj razumeti polnjenje, razpoložljivost energije in vsakodnevno delovanje ter samozavestno razlagati nove rešitve.

»Stati morajo pred strankam in reči: »Vem, da je to videti drugače, ampak zaslužil boš več,« doda Jonas. "In moramo pojasniti: Če imate to operacijo, bi morali kupiti ta tovornjak; če imate drugo operacijo, bi morali kupiti drug pogonski sklop."

Po mnogih letih uporabe v resničnem svetu je Volvovo stališče jasno: naučili smo se podpirati naše stranke, da bi električna vozila delovala v njihovi resničnosti.

Več o Volvovi ponudbi električnih tovornjakov izveste tukaj.