»Navsezadnje si naše stranke želijo, da bi lahko električne tovornjake nemoteno vključile v svoje flote, in to jim z našimi izkušnjami omogočamo.«
Magnus Kjell, vodja službe za servis in tehnično podporo pri Volvo Trucks Sweden, se ukvarja z električnimi tovornjaki Volvo že od njihovega prvega lansiranja leta 2019, in je priča neverjetni poti učenja in izkušenj.
»Biti prvi na trgu z električnimi tovornjaki je bil hkrati blagoslov in izziv,« dodaja. "Veliko smo se naučili – včasih na težji način – ampak prav te izkušnje nas danes ločijo od drugih."
Sedem let po prvih tovornjakih se je ta podpora razvila v konkurenčno prednost za stranke Volvo, z omrežjem, zgrajenim na podatkih, zanesljivosti in izkušnjah z električnim prevozom v resničnem svetu.
Zgodba o električnih vozilih Volva se je začela prej, kot si večina predstavlja. Medtem ko so bili nekateri konkurenti še v razvoju, je Volvo do leta 2019 na nekaterih evropskih trgih že imel proizvodne različice modelov FL Electric in FE Electric na cestah. To se je kmalu razširilo na paleto šestih električnih modelov v proizvodnji – in uporabi – po vsem svetu.
Te prve stranke so bile razumevajoče, a zahtevne. Ko je šlo kaj narobe, ni bilo precedensov, ki bi jim lahko sledili, le lekcije, ki bi se jih lahko naučili.
»Naše prve stranke so bile zelo potrpežljive z nami,« pravi Magnus. "Toda biti prvi je imelo tudi svojo ceno. Če je šlo kaj narobe, je bilo to vidno. Vendar nam je odpravljanje teh zgodnjih težav dalo veliko prednost."
En nepozaben primer za Magnusa je bil zgodnji električni mešalnik betona. Ko so tehnične težave povzročile, da se je sredi dostave ustavil s polnim tovorom betona v bobnu, sta morala Magnus in njegova ekipa hitro ukrepati. Bil je trenutek pritiska, a tudi napredka.
"Rešitve smo morali najti v realnem času," dodaja. "Zaradi teh izkušenj smo postali boljši, hitrejši in bolj pripravljeni na naslednjo stranko."
Magnus je bil sprva edina oseba, namenjena podpori elektromobilnosti v ekipi za tehnično podporo švedskega trga, vendar se je tisto, kar se je začelo kot naloga enega samega človeka, razvilo v popolnoma integrirano nacionalno podporno strukturo.
»Danes vsi podpirajo elektromobilnost,« pravi. "Z električnimi tovornjaki ravnamo enako kot z dizelskimi, z enakimi sistemi, orodji in postopki."
Ključ do te preobrazbe je bil razvoj Volvovega ekosistema digitalne podpore. Orodja zdaj omogočajo predstavnikom službe za stranke in tehnikom, da na daljavo vidijo kode napak in ugotovijo, ali je težava v polnilniku ali v samem tovornjaku.
"Pred nekaj leti smo morali v delavnici pregledati tovornjak, da bi ugotovili, kaj je narobe s polnilnikom." Zdaj lahko vidimo, ali je težava v polnilniku, in namesto tega pošljemo električarja. "To vsem prihrani čas," dodaja Magnus.
Danes ta povezana infrastruktura pomaga tehnikom po vsej Švedski zagotavljati hitrejšo in natančnejšo podporo, zato stranke porabijo manj časa za čakanje in več časa za dostavo.
Na portal Volvo Connect smo dodali več digitalnih storitev, zasnovanih za električne tovornjake, ki podpirajo vsakodnevno produktivnost, vključno z upravljanjem polnjenja in optimizacijo relacij.
Volvova podpora za električna vozila se je razvila od reaktivne do napovedne. Napredni sistemi za spremljanje in umetna inteligenca pomagajo flotam prepoznati morebitne težave, preden povzročijo izpade.
»Začeli smo uporabljati napredno spremljanje in umetno inteligenco, da bi napovedali, kdaj je treba zamenjati baterije,« pravi Magnus. »Za to skrbi naša ekipa za tehnično podporo v Gentu v Belgiji. Gre za to, da smo korak pred drugimi."
To je še en primer, kako so se dolgoletne izkušnje Volva razvile v tehnično zrelost. Vsaka pridobljena izkušnja in vsak spremljani tovornjak prispevata k pametnejšemu in bolj proaktivnemu sistemu podpore, ki se izboljšuje z vsakim prevoženim kilometrom.
Za lastnike električnih tovornjakov šteje vsaka ura delovanja. Številni delajo na podlagi pogodb, v skladu s katerimi morajo uporabljati električni tovornjak, včasih celo vezan na določeno registrsko tablico. Če tovornjak ne deluje, tudi podjetje ne.
»Ena stranka na primer ponoči dostavlja hrano v Stockholmu,« doda Magnus. "Če je njihov električni tovornjak v delavnici, ga ne morejo kar tako zamenjati, saj je vezan na to registrsko tablico." Torej je razpoložljivost absolutno ključnega pomena."
Volvov odgovor so zaveze glede razpoložljivosti na Švedskem, ki veljajo enako za dizelske in električne tovornjake. "To je močna obljuba," pravi. »Stranki nadomestimo vsak dan, ko njihov tovornjak ni na cesti.«
Zaradi te doslednosti so stranke prepričane, da prehod na elektriko ne bo pomenil ogrožanja produktivnosti. Za mnoge je to storilo ravno nasprotno, saj je hkrati izboljšalo učinkovitost, udobje in trajnost.
Čeprav sistemi in tehnologija tvorijo osnovo podpore, Magnus hitro poudari, da se uspeh električnih vozil začne pri ljudeh, tako pri tehnikih kot pri voznikih.
»Vozniki imajo radi električne tovornjake,« pravi Magnus. "Ko jih enkrat poskusijo, se ne želijo vrniti." So tišji, bolj gladki in udobni."
Volvo poskrbi, da vozniki električnih tovornjakov vedo, kako jih čim bolj izkoristiti, pa naj gre za usposabljanje voznikov na terenu ali izobraževanje o varčni vožnji. Tudi majhne podrobnosti, kot je ogrevanje kabine v nordijski zimi, so bile izpopolnjene skozi leta povratnih informacij.
»Ohranjanje toplote v kabini, ne da bi pri tem zapravljali energijo, je bil eden naših prvih izzivov,« dodaja. "To rešujemo. Vsaka izboljšava izhaja iz uporabe v resničnem svetu."
Šest let se morda ne sliši dolgo, toda v hitro spreminjajočem se svetu električnega prometa je to vseživljenjsko učenje. Za Volvo Trucks je to učenje postavilo temelje ekosistema podpore, na katerega se stranke lahko resnično zanesejo.
»Iz vsakega izziva smo se nekaj naučili,« pravi Magnus. "Vemo, kaj deluje, in zgradili smo sisteme, orodja in kompetence za podporo strankam bolje kot kdorkoli drug." Elektrika za nas ni več nekaj novega. To je del našega vsakdanjega poslovanja."
Z resničnimi tovornjaki, resničnimi strankami in resničnimi izzivi – ter milijoni kilometrov testiranja v resničnem okolju – Volvova podpora za električno mobilnost ni eksperiment. To je izkušnja, ki je bila izpopolnjena, preizkušena in pripravljena na to, kar sledi.
Več o Volvovi ponudbi električnih tovornjakov tukaj.