Trucks
Vse, kar morate vedeti o vozilu Volvo FL, do najmanjše podrobnosti.
Oglejte si vse tehnične podatke o višinah šasije, nosilnosti sprednje osi, vzmetenju zadnjih osi, višinah priklopa, vlačilcih, opremi šasije in zavorah.
| Višina | |
|---|---|
| Low | pribl. 810–830 mm |
| Med | pribl. 860 mm |
| High | pribl. 950 mm |
| X-High | pribl. 960 mm |
| XX-High* | pribl. 1.175 mm |
* Samo za Volvo FL 4×4.
Največja obremenitev sprednje osi (ton)| Zračno vzmetenje | Listnate vzmeti | |
|---|---|---|
| Low | 4,0/4,5 t | 4.2 |
| Med | 4,5/5,0/5,8 t | |
| High | 5,0/5,6/5,8/6,3 t | |
| X-high | 7,1 t | 7,1/7,5 t |
| XX-high | 5,6 t |
| Tip | Vzmetenje | Obremenitev osi | Redukcija moči |
| RAD – L80 | Listnate vzmeti | 11,5 t | Enojno |
| RAD – KR | Zračno vzmetenje | 13 t | Enojno |
| RAD – A2V | Zračno vzmetenje | 10,5 t | Enojno |
Nosilci priklopaNa voljo so nosilci priklopa za priklapljanje priklopnikov.
Rezervoarji za gorivoNa voljo so plastični, jekleni in aluminijasti rezervoarji za gorivo. Prostornine rezervoarjev za gorivo znašajo od 80 do 300 litrov. Poleg tega je na voljo kombinacija dveh 215-litrskih rezervoarjev, s skupno prostornino 430 litrov. | Posode za AdBluePosoda za AdBlue je izdelana iz plastike, njena prostornina pa znaša 32 litrov. Črpalka za AdBlue je vgrajena v modul rezervoarja. Ena izvedba je namenjena za vozila z rezervoarji za gorivo na desni strani (ADTP-R), druga pa za vozila z rezervoarji za gorivo na levi strani (ADTP-L). |
Volvo FL ima spredaj in zadaj zavore s pnevmatskim pogonom s prezračevanimi koluti. EBS (elektronsko upravljani zavorni sistem) s sistemom ABS zagotavlja krajši odzivni čas in varnejše zaviranje ter tudi zmanjšuje obrabo zavornih oblog. Sistem vključuje funkcije, kot so ABS, blokada diferenciala in kombiniranje zavor. S kombiniranjem zavor sistem usklajuje različne zavore na vozilu za enakomernejše zaviranje ter za zmanjšanje obrabe zavor in pnevmatik. Razširjeni paket EBS vključuje tudi funkcijo pomoči pri speljevanju v klanec. Zavorni koluti so na voljo v več velikostih, za različne vrste prevozov.
| EBS Medium Poleg funkcij in možnosti paketa EBS Standard nudi paket EBS Medium še spodaj naštete: | Hidravlični retarder za menjalnike AL306 Največja prestava v pretvorniku navora (TC421) znaša 1,77 : 1. |
| Nadzor stanja EBS Nadzor stanja EBS z elektronskim sistemom vozila TEA2+ in Volvo Tech Tool. | |
| Pomoč pri speljevanju v klanec Zavore se sprostijo šele, ko motor daje dovolj navora, da lahko vozilo spelje. | |
| Analiza obrabe oblog Opozorilo na obrabo zavornih oblog – računa, koliko kilometrov lahko še prevozite glede na stanje zavornih oblog. (Le za kolutne zavore.) | |
| Samodejna sprostitev parkirne zavore Parkirna zavora se sprosti, ko voznik pritisne stopalko plina, če je menjalnik v prestavi (samo pri menjalniku I-Shift). |
Poleg programskih paketov so na voljo še naslednje možnosti:
| ESP (elektronski program stabilnosti) Sistem za stabilno zaviranje razporeja zavorno silo po posameznih kolesih, s čimer ohranja stabilnost celotne kompozicije in preprečuje njen prepogib, prevračanje ali zanašanje priklopnika. ESP izpolnjuje zahteve predpisov o elektronskem zagotavljanju stabilnosti vozila ter je na voljo za 2- in 3-osna vozila. | Opozorilna luč pri zaviranju v sili Pri zaviranju v sili pri hitrostih nad 50 km/h zavorne luči utripajo štirikrat na sekundo. |
| Hidravlični retarder Kompaktni retarder, nameščen na menjalniku, z največjo močjo 440 kW. |
Oglejte si tehnične podatke motorjev, menjalnikov, zadnjih osi (vključno s prestavnimi razmerji), kombinacij pogonskih sklopov in odgonov.
| D5K | D8K |
|---|---|---|
| Emisijski standard | Euro 6 | Euro 6 |
Število valjev | 4 | 6 |
Prostornina | 5,1 dm³ | 7,7 dm³ |
Gib | 135 mm | 135 mm |
Premer valja | 110 mm | 110 mm |
Kompresijsko razmerje | 17.5:1 | 17.5:1 |
Gospodarno območje vrtljajev | 1.100–1.800 vrt/min | 1.000–1.700 vrt/min |
Moč zavore na izpušne pline (2.800 vrt/min) | 80 kW | 120 kW |
Moč motorne zavore (2.800 vrt/min) | – | 170 kW |
Oljni filtri | 1 | 1 |
Količina olja pri menjavi, vključno s filtri | 15 l | 20 l |
Hladilni sistem, skupna prostornina | 13 l | 17 l |
Interval menjave olja Zahteve glede goriva | Odgon na motorju Različica za biodizel |
Odgon na motorju
| Navor | Prestava | |
|---|---|---|
| PTER-DIN | 600 Nm* | 1:1 |
| PTER-1400 | 600 Nm* | 1:1 |
| PTER-100 | 600 Nm* | 1:1 |
* Navor pri delovanju med vožnjo in na mestu. Pri AT2412 največji navor med vožnjo znaša 150 Nm.
 | D5K – Euro 6 moč/navor Neto izhodna moč po: EC 582/2011 |
Neto izhodna moč po: EC 582/2011
D5K210 (154 kW) |
|
Največja moč pri 2.200 vrt/min | 210 KM |
Največji navor pri 1.100–1.700 vrt/min | 800 Nm |
D5K240 (177 kW) |
|
Največja moč pri 2.200 vrt/min | 240 KM |
Največji navor pri 1.200–1.600 vrt/min | 900 Nm |
 | D8K – moč/navor Neto izhodna moč po: EC 582/2011 |
Neto izhodna moč po: EC 582/2011
D8K250 (184 kW) |
|
Največja moč pri 2100 vrt/min | 250 KM |
Največji navor pri 900–1.700 vrt/min | 950 Nm |
D8K280 (206 kW) |
|
Največja moč pri 2.100 vrt/min | 280 KM |
Največji navor pri 950–1.700 vrt/min | 1.050 Nm |
| D8K320 (235 kW) | |
| Največja moč pri 2.100 vrt/min | 320 KM |
| Največji navor pri 1.050–1.600 vrt/min | 1.200 Nm |
Ročni menjalniki imajo vgrajene servoojačevalnike. Kratka prestavna ročica, vgrajena na instrumentni plošči, deluje brez tresljajev, prestavni gibi pa so kratki in natančni. Pri vseh menjalnikih so na voljo tudi odgoni.
Tip | Najvišja prestava | Največji navor (Nm) | Največja dovoljena skupna masa (tone) |
|---|---|---|---|
ZTO1006 | 6 | 1050 | 32.5 |
ZTO1109 | 9 | 1200 | 44 |
STO8006 | 6 | 850 | 24 |
Samodejni menjalnik s 6 prestavami ali samodejni menjalnik z 8 prestavami s tremi načini vožnje.
Tip | Najvišja prestava | Največji navor (Nm) | Največja dovoljena skupna masa (tone) |
|---|---|---|---|
AL306 | 6 | 1600 | 36 |
| 8AP1200 | 8 | 1200 | 36 |
Tip | Os | Prestava | Največji navor (Nm) | Največja obremenitev osi/sklopa osi | Največja dovoljena skupna masa (tone) |
|---|---|---|---|---|---|
Enojna redukcija prenosa moči |
|
|
|
|
|
RSS0819A | Enojno | Hipoidno | 950 | 8.5 | 19 |
RSS1125A | Enojno | Hipoidno | 1050 | 11.5 | 25 |
RSS1132A | Enojno | Hipoidno | 1050 | 11.5 | 32.5 |
| RSS1344C | Enojno | Hipoidno | 2600 | 13 | 44 |
Dvojna redukcija moči |
|
|
|
|
|
RSH1140C* | Enojno | Hipoidno | 1200 | 11 | 40 |
* Samo za Volvo FL 4×4.
RSS0819A | RSS1125A | RSS1132A | RSH1140C | RSS1344C |
|---|---|---|---|---|
3.31:1 | 3.58:1 | 3.78:1 | 5.86:1 | 3.70 |
3.58:1 | 3.73:1 | 4.13:1 | 6.31:1 | 4.11 |
3.73:1 | 3.90:1 | 4.50:1 |
| 4.63 |
3.91:1 | 4.11:1 | 5.14:1 |
| 5.29:1 |
4.10:1 | 4.33:1 | 5.67:1 |
| 6.17:1 |
4.30:1 | 4.63:1 | 6.17:1 |
| |
4.56:1 | 4.88:1 |
|
| |
4.88:1 | 5.13:1 |
|
| |
5.13:1 | 5.29:1 |
|
| |
5.29:1 | 5.57:1 |
|
| |
5.57:1 | 5.86:1 |
|
| |
5.86:1 |
|
|
|
| D5K210 | D5K240 | D8K250 | D8K280 | D8K320 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Menjalniki | |||||
| 8AP1200 | ● | ● | ● | ● | ● |
| AL306 | ● | ● | |||
| STO8006 | ● | ||||
| ZTO1006 | ● | ● | ● | ||
| ZTO1109 | ● | ● | |||
| Zadnje osi z enojno redukcijo moči | |||||
| RSS0819A | ● | ● | |||
| RSS1125A | ● | ● | ● | ● | |
| RSS1132A | ● | ● | ● | ● | |
| RSS1344C | ● | ● | |||
| Zadnje osi z dvojno redukcijo moči | |||||
| RSH1140C | ● | ● |
Na izbiro je široka paleta odgonov pred sklopko in za sklopko za pogon različne opreme nadgradnje.
Na motorju | Na menjalniku |
| PTER-DIN Odgon, priključen na zadnji strani motorja, za neposreden pogon hidravlične črpalke. PTER1400 Odgon, priključen na zadnji strani motorja, s prirobnico za hidravlično črpalko. PTER100 Odgon, priključen na zadnji strani motorja, s prirobnico za hidravlično črpalko. | PTR-HF/FH/ZF Prirobnični priključek, majhno ali veliko število vrtljajev. PTR-HP/PH/ZF Priključek za priključitev črpalke, majhno ali veliko število vrtljajev. |
Oglejte si tehnične podatke o merah kabine, višinah kabine nad tlemi in opremi kabine
 |  |  |
Dnevna kabinaDnevna kabina z udobnim in ergonomičnim okoljem za voznika. Notranja višina 1605 mm. |
|
|
| Vzmetenje kabine Kabina je spredaj vzmetena z gumijasto blazino, ki omogoča nekoliko premikanja v navpični smeri, zadaj pa z vijačno vzmetjo in blažilnikom. | Ogrevanje kabine Ogrevanje kabine je na voljo v dveh izvedenkah: grelnik z ročnim upravljanjem ali grelnik in klimatska naprava z ročnim upravljanjem. Za doplačilo je na voljo tudi parkirni grelnik kabine moči 2 kW. |
| Barve kabine Na voljo v 300 fiksnih različicah. Po naročilu so na voljo tudi dodatne barve. | Odlagalni prostori v kabini Kabina je opremljena z vrsto uporabnih in dostopnih prostorov za shranjevanje dokumentov in osebne prtljage. Nad vetrobranskim steklom sta dva predelka s pokrovom oziroma mrežo, ob njiju pa so še štiri odprtine z merami po DIN. Za doplačilo je na voljo široka ponudba predalov in škatel za motorni pokrov, nosilcev za pisalno podlago in kljuk za garderobo. |
| Voznikov sedež Tri različice udobja: komfortna, standardna in ekonomična. Vse tri imajo vgrajene vzglavnike in omogočajo nastavljanje naslona, vzdolžno nastavljanje, nastavljanje višine in nagiba sprednjega konca. | Hupe Na izbiro sta dve izvedbi dodatne hupe – dvojna pnevmatska hupa na strehi ali enojna električna hupa pod motornim pokrovom. |
| Sopotnikov sedež Tri različice udobja: standardna, ekonomična in osnovna. | Postelja (komfortna kabina) Postelja je lahko enodelna ali dvodelna, širine 580 mm ali 780 mm. Za doplačilo sta na voljo tudi varovalna prečka ob postelji in detektor dima. |
| Postelje Postelja je lahko enodelna ali dvodelna, širine 580 mm ali 780 mm. Za doplačilo sta na voljo tudi varovalna prečka ob postelji in detektor dima. | |
| Odlagalni prostori v kabini Kabina je opremljena z vrsto uporabnih in dostopnih prostorov za shranjevanje dokumentov in osebne prtljage. Nad vetrobranskim steklom sta dva predelka s pokrovom oziroma mrežo, ob njiju pa so še štiri odprtine z merami po DIN. Za doplačilo je na voljo široka ponudba predalov in škatel za motorni pokrov, nosilcev za pisalno podlago in kljuk za garderobo. | |
| Strešna loputa Kabina ima lahko vgrajeno strešno loputo, ki jo je mogoče odpreti za 50 mm. Loputa ima lahko ročno ali električno upravljanje. | |
| Volan Volan ima premer 460 mm ali 500 mm, odvisno od konfiguracije tovornega vozila, in ga je mogoče pnevmatsko nastaviti na želen položaj | |
| Klimatska naprava Ogrevanje kabine je na voljo v dveh različicah: grelnik z ročnim upravljanjem ali grelnik in klimatska naprava z ročnim upravljanjem. Za doplačilo je na voljo tudi parkirni grelnik kabine moči 2 kW. | |
| Oblazinjenje sedežev Udobna tkanina. | |
| Oblazinjenje sten Udobna tkanina. | |
Podatki – vse, kar potrebujete. Na naslednjih povezavah lahko v svoj računalnik prenesete podatkovne liste za Volvo FL v formatu PDF.
